per chi ha ancora dei dubbi sul potenziale della RSV4

Nella prima sessione di prove ufficiali del Gran Premio de la Comunitat Valenciana, è la premiata ditta Max Biaggi-Aprilia a dettar legge. Il centauro romano in sella all’Aprilia RSV4 Factory, ha fatto segnare il miglior tempo (1′34.775) davanti allo statunitense Ben Spies (Yamaha Motor Italia) e al giapponese Noriyuki Haga (Ducati Xerox).
I tre sono vicinissimi, racchiusi in un fazzoletto di soli 138 millesimi, con Michel Fabrizio, quarto, leggermente più staccato. Bene l’altra R1 ufficiale di Tom Sykes, quinto, che precede la 1198 di Jakub Smrz e le Suzuki K9 di Max Neukirchner e Yukio Kagayama.
Tredicesima la prima BMW S1000 RR, guidata dall’australiano Troy Corser, solo quindicesimo Carlos Checa (HANNspree Ten Kate Honda) , diciottesimo il californiano del Team Honda Stiggy, John Hopkins. Indietro il resto della “ciurma” tricolore.

WSBK - GP di Valencia - QP1

01 3 Biaggi M. (ITA) Aprilia RSV4 Factory 1′34.775
02 19 Spies B. (USA) Yamaha YZF R1 1′34.907
03 41 Haga N. (JPN) Ducati 1098R 1′34.908
04 84 Fabrizio M. (ITA) Ducati 1098R 1′35.243
05 66 Sykes T. (GBR) Yamaha YZF R1 1′35.270
06 96 Smrz J. (CZE) Ducati 1098R 1′35.278
07 76 Neukirchner M. (GER) Suzuki GSX-R 1000 K9 1′35.285
08 71 Kagayama Y. (JPN) Suzuki GSX-R 1000 K9 1′35.316
09 65 Rea J. (GBR) Honda CBR1000RR 1′35.328
10 9 Kiyonari R. (JPN) Honda CBR1000RR 1′35.372
11 56 Nakano S. (JPN) Aprilia RSV4 Factory 1′35.416
12 55 Laconi R. (FRA) Ducati 1098R 1′35.489
13 11 Corser T. (AUS) BMW S1000 RR 1′35.516
14 91 Haslam L. (GBR) Honda CBR1000RR 1′35.535
15 7 Checa C. (ESP) Honda CBR1000RR 1′35.541
16 23 Parkes B. (AUS) Kawasaki ZX 10R 1′35.662
17 24 Roberts B. (AUS) Ducati 1098R 1′35.755
18 121 Hopkins J. (USA) Honda CBR1000RR 1′35.868
19 67 Byrne S. (GBR) Ducati 1098R 1′36.051
20 25 Salom D. (ESP) Kawasaki ZX 10R 1′36.086
21 100 Tamada M. (JPN) Kawasaki ZX 10R 1′36.189
22 31 Muggeridge K. (AUS) Suzuki GSX-R 1000 K9 1′36.266
23 111 Xaus R. (ESP) BMW S1000 RR 1′36.404
24 86 Badovini A. (ITA) Kawasaki ZX 10R 1′36.745
25 99 Scassa L. (ITA) Kawasaki ZX 10R 1′36.758
26 94 Checa D. (ESP) Yamaha YZF R1 1′36.906
27 33 Hill T. (GBR) Honda CBR1000RR 1′37.041
28 77 Iannuzzo V. (ITA) Honda CBR1000RR 1′37.509
29 15 Baiocco M. (ITA) Kawasaki ZX 10R 1′37.541
30 88 Resch R. (AUT) Suzuki GSX-R 1000 K9 1′38.225

ora la domanda sorge spontanea Biaggi è l'altro 50% che consente a quesa moto (l'altro 50%) di stare sempre in vetta alla classifica, o un altro pilota darebbe la paga a tutti senza possibilità di relica?
per quanto mi riguarda non stimo Biaggi ne come uomo ne come pilota, ma credo che in questo successo ci sia anche il suo zampino anche se un pizzico di cattiveria in più non gl farebbe male

credo che i pochi dubbi riguardo l'aprilia siano svaniti già alla 2a gara. Comunque i primi tre son sempre gli stessi: Spies Haga e Biaggi.

complimentoni a max...di sicuro un gran manico su di un ottima moto, ma avete notato che ci sono quasi 20 piloti in un solo secondo e poi dicono che il livello di competitività della sbk nn sia alto